國內(nèi)首座1200噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)完成舵槳系泊試驗(yàn)
2019-08-02 來自: 大連順澤船舶電器工程有限公司 瀏覽次數(shù):7508
7月30日,武漢船機(jī)承制的國內(nèi)首座1200噸自航自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)“振江”號(hào)在青島海西碼頭順利完成舵槳系泊試驗(yàn),標(biāo)志著平臺(tái)調(diào)試已接近尾聲,具備試航條件。
“振江”號(hào)是武漢船機(jī)首次以項(xiàng)目總包方式承接的風(fēng)電安裝平臺(tái),配備有公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)套4500噸連續(xù)液壓升降系統(tǒng)、1200噸繞樁式回轉(zhuǎn)式起重機(jī)、30噸甲板起重機(jī)、全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)、四點(diǎn)錨泊系統(tǒng)、軟管絞車、海水提升塔系統(tǒng)。該平臺(tái)的設(shè)備配置是武漢船機(jī)優(yōu)勢(shì)代表產(chǎn)品的一次大展示。為了使該平臺(tái)高質(zhì)高效達(dá)到交船狀態(tài),公司高度重視,成立了由售后服務(wù)中心和研發(fā)設(shè)計(jì)中心組成的調(diào)試組,聚集海工平臺(tái)優(yōu)勢(shì)調(diào)試力量,集中突擊設(shè)備調(diào)試報(bào)驗(yàn)。
在平臺(tái)從南通轉(zhuǎn)移至青島海西后,調(diào)試組第一時(shí)間登臺(tái)排查設(shè)備,檢查設(shè)備狀態(tài),統(tǒng)計(jì)設(shè)備未完工作量,做到對(duì)設(shè)備狀態(tài)心中有數(shù)。
舵槳系泊試驗(yàn)不僅僅是對(duì)全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)的一次耐久負(fù)荷考驗(yàn),也是對(duì)相關(guān)配套設(shè)備的一次考核。在近6個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)過程中,調(diào)試組成員按照專業(yè)分工,通力合作,動(dòng)力保障人員保證4臺(tái)主發(fā)電機(jī)組可靠穩(wěn)定運(yùn)行;電氣保障人員監(jiān)控配電系統(tǒng)及變頻器各項(xiàng)數(shù)據(jù);舵槳保障人員穿梭于三個(gè)舵槳艙,時(shí)刻關(guān)注舵槳本體工作狀態(tài);舵槳操作人員按照負(fù)荷試驗(yàn)要求,隨時(shí)關(guān)注舵槳負(fù)荷和轉(zhuǎn)速。在大家的共同努力下,舵槳系泊試驗(yàn)順利完成。作為試航前的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),舵槳系泊試驗(yàn)的完成,標(biāo)志著平臺(tái)調(diào)試工作已基本結(jié)束,平臺(tái)各設(shè)備的狀態(tài)已達(dá)到試航要求,具備試航條件。
產(chǎn)品展示
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